La cadena de frío empieza por el producto y su especificación. Cada fruta y hortaliza tiene su temperatura y humedad ideales: unas sufren con el frío, otras se deterioran con calor. Estos son valores habituales; la consigna final se acuerda por programa, variedad y viaje.
Condiciones habituales
| Producto | Temperatura | Humedad |
|---|---|---|
| Uva de mesa | −0,5 a 0 °C | 90–95 % |
| Fresa | 0 a +1 °C | 90–95 % |
| Brócoli, lechuga, zanahoria | 0 a +1 °C | 95 %+ |
| Naranja | +3 a +5 °C | 85–90 % |
| Mandarina | según variedad (a menudo +4 a +7 °C) | 90–95 % |
| Cebolla | +2 a +4 °C (o ventilado) | 65–70 % |
| Patata de consumo | +4 a +6 °C | 90–95 % |
| Patata de industria | +8 a +10 °C | 90–95 % |
| Pimiento, pepino, berenjena | +7 a +12 °C | 90–95 % |
| Mango, pomelo | +10 a +13 °C | 85–90 % |
| Batata | +13 a +15 °C | 85–90 % |
| Congelados | −18 °C o menos | — |
Cinco reglas
1. Preenfriar antes de cargar
El reefer mantiene la temperatura; no elimina rápido el calor de campo.
2. Revisar el contenedor
Debe llegar preenfriado y con consigna, ventilación y humedad correctas.
3. Cargar para que circule el aire
No superar la línea roja, dejar libres los canales del suelo, alinear ventilaciones y cubrir huecos.
4. Registrar la temperatura
Los registradores muestran qué pasó en tránsito y son clave ante una reclamación.
5. No mezclar productos incompatibles
Ni temperaturas distintas ni fruta productora de etileno con hortalizas sensibles.
Protocolos de tratamiento por frío
Algunos destinos exigen mantener cítricos y otras frutas a baja temperatura durante un número de días en tránsito contra la mosca de la fruta, con sondas calibradas y contenedores autorizados. Deben acordarse antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Pueden compartir contenedor naranja y uva?
Normalmente no: la uva requiere −0,5–0 °C y SO₂; la naranja viaja a +3–5 °C.
¿Qué es la temperatura de pulpa?
La temperatura dentro de la fruta, medida con sonda, que debe alcanzarse antes de cargar.
¿La cebolla necesita reefer?
No siempre; muchos programas van en contenedor ventilado.